เทิร์นสต์สามารถเพิ่มความปลอดภัยของฮับการขนส่งที่เฉพาะเจาะจงได้อย่างไร

1. ลักษณะความปลอดภัยหลักของเทิร์นสเตลแบบโรตารี่
การรวมเข้าด้วยกันอย่างลึกซึ้งของการก่อสร้างเชิงกลและระบบควบคุมอัจฉริยะได้สร้างขอบความปลอดภัยที่เป็นเอกลักษณ์ การใช้ Turnstile ความสูงเต็มรูปแบบเป็นตัวอย่างระดับการป้องกัน IP45 และปลอกที่กันฝนสเตนเลสสตีลทั้งหมดและแกนดูดซับแรงกระแทกไฮดรอลิกช่วยให้สามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องในสภาวะที่รุนแรงระหว่าง -20 องศาและ 60 องศา การออกแบบนี้ใช้เทคโนโลยีต่อต้านการฟื้นฟู 15 องศาเพื่อป้องกันไม่ให้มีการเข้าร่วมโดยไม่ได้รับอนุญาตนอกเหนือจากการต่อต้านการเสื่อมสภาพของสิ่งแวดล้อม จากข้อมูลในสถานการณ์ที่มีความเสี่ยงสูงเช่นเรือนจำและพื้นที่บริหารทางทหารอุปกรณ์ที่มีเทคโนโลยีนี้มีอัตราความสำเร็จ 99.7% ในการหยุดการบุกรุกที่ผิดกฎหมาย
Turnstile ใช้กลไกการล็อคเชิงกลและไฟฟ้าคู่เพื่อควบคุม "หนึ่งคนหนึ่งประตูหนึ่งประตู" ที่ระดับการควบคุมการจราจร SA1 0 1 Cross Dual Channel Turnstile เต็มความสูงเต็มซึ่งสามารถจัดการความต้องการการจราจร 30–40 คนต่อนาทีถูกนำมาใช้ที่สถานีรถไฟความเร็วสูงในเซินเจิ้นเป็นตัวอย่าง เพื่อรับประกันว่าคันเบรกจะเสร็จสิ้นล็อคเบรกใน 0.3 วินาทีเซ็นเซอร์หลายระดับหลายระดับจะถูกนำมาใช้พร้อมกัน ในช่วงเวลาเร่งด่วน "การจราจรที่มีประสิทธิภาพ+การควบคุมอย่างเข้มงวด" นี้ช่วยลดโอกาสของความแออัดและปัญหาด้านความปลอดภัยได้อย่างมาก
2. ส่วนขยายการทำงานและการปรับสถานการณ์
เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ดีที่สุดประโยชน์ทางเทคโนโลยีของการหมุนหมุนจะต้องรวมเข้ากับสถานการณ์เฉพาะอย่างละเอียด เทคโนโลยีจะต้องทำงานกับการเข้าถึงสัมภาระและข้อกำหนดทางชีวภาพในการตั้งค่าสนามบิน ด้วยการขยายช่องทางไปยัง 900 มม. และรวมโมดูลตรวจจับกระเป๋าเดินทางหมุนรอบสนามบินนานาชาติแห่งหนึ่งโดยเฉพาะสามารถตรวจสอบความปลอดภัยแบบซิงโครนัสระหว่างนักเดินทางและกระเป๋าเดินทาง ในขณะเดียวกันระบบความปลอดภัยสาธารณะก็เชื่อมโยงกับเทคโนโลยีการจดจำใบหน้าทำให้สามารถเปรียบเทียบฐานข้อมูลของพนักงานที่หนีไปได้ทันที เหตุการณ์ความปลอดภัยที่เป็นไปได้สามครั้งได้รับการดักจับสำเร็จในปี 2567
แบบหมุนในศูนย์กลางการขนส่งทางรถไฟจะต้องจัดการกับความถี่สูงและรูปแบบการจราจรหยุดสั้น ๆ ศูนย์กลางรถไฟใต้ดินโดยเฉพาะได้ใช้ระบบไฮบริดที่รวมหมุนวนแบบเต็มความสูงและประตูลูกกลิ้งสามประตู เทิร์นสเตลที่มีความสูงเต็มจะใช้สำหรับการตรวจสอบรองในพื้นที่ที่ชำระเงินในขณะที่ประตูลูกกลิ้งทั้งสามถูกใช้เพื่อเปลี่ยนเส้นทางการไหลของผู้โดยสารอย่างรวดเร็วในส่วนที่ไม่ชำระเงิน ด้วยอัตราการระบุผิดที่น้อยกว่า 0 01%ระบบจัดการการไหลของผู้โดยสารรายวันมากกว่าครึ่งล้าน มันรวมโมดูลการจดจำรหัสสุขภาพเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการจราจรและการป้องกันและควบคุมการแพร่ระบาดของโรคในช่วงการเดินทางของเทศกาลฤดูใบไม้ผลิปี 2568
3. การเชื่อมโยงระบบและเพิ่มขีดความสามารถ
หมุนรอบมีค่าเนื่องจากฟังก์ชั่นของพวกเขาเป็นโหนดข้อมูลนอกเหนือจากฮาร์ดแวร์ของพวกเขา ตัวอย่างเช่นระบบหมุนรอบที่ติดตั้งที่ศูนย์กลางการขนส่งที่ครอบคลุมของเมืองนั้นเชื่อมโยงอย่างประณีตกับแพลตฟอร์มสำหรับการวิเคราะห์การไหลของผู้โดยสารการแพร่ภาพฉุกเฉินและการตรวจสอบวิดีโอ ประตูอาจเปิดใช้งานกล้องโดยรอบโดยอัตโนมัติเพื่อโฟกัสและตรวจสอบเมื่อมันสังเกตเห็นรูปแบบการจราจรที่ผิดปกติ นอกจากนี้ยังสามารถใช้ระบบกระจายเสียงเพื่อส่งข้อมูลเตือนไปยังเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย ผ่านการเชื่อมต่อข้อมูลระบบจัดการเหตุการณ์ดั้งเดิมที่น่าสงสัยห้ารายการอย่างมีประสิทธิภาพในไตรมาสแรกของปี 2568 ลดเวลาตอบสนองเฉลี่ยเป็น 45 วินาที
บันทึกการจราจรที่ผลิตโดย Turnstiles ทำหน้าที่เป็นรากฐานสำหรับการตัดสินใจในการจัดการความปลอดภัยในระดับแอปพลิเคชันข้อมูล จากการตรวจสอบข้อมูล GATE สถานีรถไฟความเร็วสูงค้นพบว่าอินสแตนซ์การแทรกซึมที่ไม่ได้รับอนุญาตเป็นเรื่องธรรมดาในเวลาเช้าตรู่ สิ่งนี้นำไปสู่การลดลง 67% ในความถี่ของการเกิดขึ้นที่เชื่อมต่อโดยการปรับเปลี่ยนเส้นทางการลาดตระเวนความปลอดภัยและความถี่ นอกจากนี้ความสามารถในการแผนที่ความร้อนของอุปกรณ์อาจแสดงให้เห็นถึงรูปแบบการกระจายการไหลของผู้โดยสารแบบกราฟิกโดยให้การสนับสนุนข้อมูลสำหรับการพัฒนาแผนฉุกเฉินและการเพิ่มประสิทธิภาพสิ่งอำนวยความสะดวกฮับ

หมุนเวียนความปลอดภัยเชิงพาณิชย์