เทิร์นสต์มีบทบาทอย่างไรในการพัฒนาศูนย์กลางการขนส่งในอนาคตอย่างยั่งยืน?

一, การเสริมพลังเทคโนโลยี: การสร้างเครือข่ายการขนส่งที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัย
1. การตัดสินใจการจราจรอัจฉริยะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพองค์กรการไหลของผู้โดยสาร
นำไปใช้ในสนามบินนานาชาติปักกิ่ง Daxing ระบบประตู AI Rotary Gate ได้รวมเทคนิคการจัดสรรช่องสัญญาณแบบไดนามิกเข้ากับการรับรู้หลายรูปแบบเพื่อให้สำเร็จ:
การพยากรณ์การไหลของผู้โดยสาร: คาดการณ์การไหลของผู้โดยสารของทุกช่องทาง 30 นาทีข้างหน้าโดยใช้ข้อมูลการจองตั๋วแบบเรียลไทม์และประสิทธิภาพที่ผ่านมา
การกำหนดเวลาแบบปรับตัวจะเปิดช่องสัญญาณสำรองโดยอัตโนมัติในช่วงเวลาเร่งด่วนเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการตรวจสอบความปลอดภัย 25%
การแจ้งเตือนถึงความขัดแย้ง: ด้วยอัตราการแจ้งเตือนที่ผิดพลาดน้อยกว่า 0. 1%, ระบุพฤติกรรมผิดปกติรวมถึงถอยหลังเข้าคลองผ่านการมองเห็น 3 มิติและ tailgating
วิธีนี้ช่วยลดเวลาการเก็บรักษาผู้โดยสาร 60% และเวลาขนส่งของผู้ใช้สนามบิน 150000 รายวัน 40%
2. เทคโนโลยีการจราจรแบบไร้เซ็นเซอร์ช่วยเพิ่มประสบการณ์การบริการ
ประตูโรตารี่ทดสอบที่ Shanghai Hongqiao Hub รวมกัน:
Face+Iris+การรับรู้การเดินโดยใช้ 10 ^ -9 อัตราความผิดพลาดในการรับรู้ในฟิวชั่นแบบหลายไบโอเมตริกซ์
การโต้ตอบแบบไม่สัมผัสให้การควบคุมท่าทางและคำสั่งแกนนำดังนั้นจึงปรับปรุงข้อความด้วยประสิทธิภาพสามเท่าของบุคคลที่บกพร่อง
Edge Computing: น้อยกว่า 0 เวลาตอบสนอง 3 วินาทีและการเปรียบเทียบคุณสมบัติเสร็จสิ้นในเครื่อง
ความพึงพอใจของผู้โดยสารเพิ่มขึ้นเป็น 98% และอัตราการร้องเรียนลดลง 75% ในขณะที่โครงการกำลังดำเนินการอยู่
3. การจัดการเหตุฉุกเฉินเสริมสร้างความยืดหยุ่นด้านความปลอดภัย
ด้วยการใช้ระบบประตูโรตารี่ที่เป็นนวัตกรรมใหม่สถานีกวางโจวใต้:
การออกแบบต่อต้านการจลาจล: 2000n Impact Resistance Certified โดย ISO 13849-1 ความปลอดภัยในการใช้งาน
สร้างขึ้นในเอ็นจิ้น FDS Fire Simulation, การปลดล็อคช่องเต็มในสามสิบวินาที
คำเตือน: เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร+การจดจำภาพ AI; อัตราการตรวจจับสินค้าต้องห้าม 99.9%;
ภายในปี 2567 ระบบนี้ประสบความสำเร็จในการจัดการเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิดสามเหตุการณ์และลดเวลาในการอพยพฉุกเฉินลงครึ่งหนึ่ง
2, การปฏิวัติพลังงาน: การสร้างโครงสร้างพื้นฐานฮับคาร์บอนต่ำ
1. เทคโนโลยีการกู้คืนพลังงานประสบความสำเร็จในการดำเนินงานสีเขียว
นำไปใช้ที่สถานี Miromesnil บนรถไฟใต้ดิน Paris ระบบกังหันหมุนทำงานผ่าน:
การแปลงพลังงานเชิงกลคือ: ชุดเกียร์ที่ออกแบบมาเพื่อใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาดเล็กขับเคลื่อนพลังงานจลน์ที่ผลิตโดยทางเดินของผู้โดยสาร
การเพิ่มประสิทธิภาพการจัดเก็บพลังงาน: Supercapacitor Group ช่วยให้ได้ประสิทธิภาพการแปลงพลังงาน 85%
การกำหนดเวลาอัจฉริยะ: เชื่อมโยงพลังงานพิเศษไปยังกริดและให้ไฟและระบบตรวจสอบลำดับความสำคัญเป็นอันดับแรกในแหล่งจ่ายไฟ
เทคโนโลยีช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนได้สามสิบตันต่อปีและทำงานด้วยค่าไฟฟ้าเฉลี่ย 2.2 kWh ทุกวัน หากระบบรถไฟใต้ดินปารีสทั้งหมดถูกนำไปใช้การออมคาร์บอนประจำปีเท่ากับการปลูกต้นไม้ 15000
2. การออกแบบแบบบูรณาการโซลาร์เซลล์ช่วยลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
East Square of Shenzhen North Station ของสถานี "Sight Straight Soft" ระบบประตูโรตารี่ประกอบด้วย:
ประสิทธิภาพโมดูลซิลิกอน Monocrystalline ที่ 22.5%; การผลิตพลังงานรายปีของ 12MWh DC microgrid; แหล่งจ่ายไฟ 48V DC จึงลดการสูญเสียสายลง 20%
การควบคุมที่ปรับได้: เปลี่ยนกำลังประตูโดยอัตโนมัติเพื่อตอบสนองต่อความเข้มแสง
โครงการได้ลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานและการบำรุงรักษาโดยสี่สิบเปอร์เซ็นต์และการใช้พลังงานประจำปีของหนึ่งประตูจาก 150kWh ถึง 60kWh
3. เทคโนโลยีการนอนหลับอัจฉริยะช่วยเพิ่มอัตราส่วนประสิทธิภาพการใช้พลังงาน
รับใช้โดยสนามบินนานาชาติเฉิงตูเทียนฟูระบบ Eco Gate มี:
เข้าสู่โหมดสลีปเพื่อตอบสนองต่อบุคคลที่ไม่มีอยู่ในช่วงเมตร 5-
การปลุกแบบค่อยเป็นค่อยไป: ใน 0. 5 วินาทีเสร็จสิ้นการเปลี่ยนแปลงจากการนอนหลับเป็นพลังงานเต็มรูปแบบ
การพยากรณ์โหลด: เงื่อนไขอุปกรณ์ปรับล่วงหน้าขึ้นอยู่กับแผนการบิน
90%เทคโนโลยีนี้ช่วยลดการใช้พลังงานสแตนด์บายของประตูดังนั้นจึงประหยัดค่าไฟฟ้า 28,000 kWh เทียบเท่ากับการปล่อยคาร์บอน 22 ตัน
3, คุณค่าทางสังคม: การปรับเปลี่ยนนิเวศวิทยาการบริการอวกาศฮับ
1. เพิ่มขีดความสามารถในการกำกับดูแลเมืองผ่านแพลตฟอร์มข้อมูล
ระบบสมองของเมืองใช้ข้อมูลการจราจรที่รวบรวมโดยหมุนที่สถานีหางโจวตะวันออก
โปรไฟล์การไหลของผู้โดยสาร: แสดงคุณสมบัติของเจ็ดกลุ่มลูกค้าที่แตกต่างกันการเดินทางการเดินทางการเดินทางและการพักผ่อน
การเฝ้าระวังโรคระบาด: ห้านาทีเวลาตอบโต้การสะสมที่ผิดปกติ
การตัดสินใจในธุรกิจ: ให้แผนที่ผู้ค้าปลีกผู้บริโภคที่มีแผนที่ความร้อนและการวิเคราะห์การตั้งค่าสำหรับการใช้งานของพวกเขา
60%เทคโนโลยีนี้ได้เพิ่มประสิทธิภาพของการจัดการฮับ ในช่วงวันหยุดวันชาติในปี 2567 ความแม่นยำของคำแนะนำการไหลของผู้โดยสารได้รับ 95%
2. การออกแบบการเข้าถึงส่งเสริมการรวมสังคม
สถานีเวสต์เกาลูนในฮ่องกงเทิร์นสตีลฟรีของฮ่องกงรวมกัน:
การออกแบบช่องสัญญาณกว้าง: ความกว้าง 1.2 เมตรช่วยให้เก้าอี้ล้อเลื่อนและรถเข็นพอดี
คุณสมบัติปุ่มอักษรเบรลล์การนำทางเสียงและข้อเสนอแนะการสั่นสะเทือนในการโต้ตอบแบบหลายรูปแบบ
ความช่วยเหลือฉุกเฉิน: เวลาตอบสนองสองนาทีหนึ่งคลิกโทรหาพนักงาน
โครงการได้รับรางวัลที่อยู่อาศัย "รางวัลการออกแบบแบบรวม" และความพึงพอใจในการจราจรของคนพิการออกมาที่ 100%
3. ฟังก์ชั่นฮับส่วนขยายบริการฉุกเฉิน
ติดตั้งบนเทิร์นสตีลของสถานี Zhengzhou East, ระบบฉุกเฉิน AED ประสบความสำเร็จ:
การวางตำแหน่งอัจฉริยะ: ภายใน 15 วินาทีให้คำแนะนำแกดเจ็ตที่อยู่ใกล้ที่สุด
คำแนะนำทิศทางวิดีโอใน CPR ผ่านหน้าจอ Gate
การเชื่อมโยงข้อมูล: การแบ่งปันข้อมูลตำแหน่งผู้ป่วยแบบเรียลไทม์กับระบบ 120
เทคโนโลยีได้รับการปฏิบัติอย่างมีประสิทธิภาพสามคนที่ประสบกับภาวะหัวใจหยุดเต้นตั้งแต่เปิดตัวในปี 2566

เทอร์สลเทอร์สตีลแบบสองทิศทางสะพาน